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标致雪铁龙宣布将关闭工厂并裁员八千人

发布时间:2019-09-14 09:01:14

  标致雪铁龙宣布将关闭工厂并裁员八千人

  汽车讯 综合外电报道,7月12日,标致雪铁龙宣布将于2014年关闭法国欧奈苏布瓦(Aulnay-sous-Bois)工厂,并在法国裁员约8,000人,推进重组计划,以求终止亏损。

  二十多年来首家关闭的法国整车厂

  在需求低迷和债台高筑的压力下,标致雪铁龙正着手重新整顿过剩的国内产能。

  本月初,标致雪铁龙工会官员让弗朗索瓦孔德拉迪克(Jean-Francois Kondratiuk)向路透社披露,瓦兰6月28日告诉工人代表,当前总额10亿欧元(约合12.5亿美元)的开支节约计划仍未足够,因而公司将按预定计划关闭欧奈工厂。

  按照此次规划欧奈工厂预定在2014年终止运行。而之前孔德拉迪克披露欧奈工厂将在7月底开始着手关闭,目前准备工作已经就绪。

  欧奈苏布瓦工厂目前拥有雇员超过3,000人,主要组装雪铁龙C3车型。该厂将成为二十多年来第一家关闭的法国整车厂。法国新任总统弗朗索瓦奥朗德曾许诺复苏国内工业产能,标致雪铁龙此举无疑对政策直接构成挑战。

  标致雪铁龙CEO菲利普瓦兰向媒体表示:我明白这些措施对于相关的人和整个公司来说具有多么严重的后果。但是当一家公司每个月烧钱亏损超过2亿欧元(约合2.45亿美元)时,它不可能再维系原先的岗位数量。倘若优柔寡断含混不清,则会将整个集团置于危险的境地。

  标致雪铁龙法国产能重组

  欧奈工厂部分产能转移到巴黎西部的普瓦西(Poissy)工厂。集团已经通知普瓦西工厂员工,该厂标致208小型车的产量将减少三分之一,雪铁龙C3的产量将得到提升。

  法国东部牟罗兹(Mulhouse)工厂和斯洛伐克特尔纳瓦(Trnava)工厂的208车型产量将有所提升,填补普瓦西工厂减产208之后的空缺。

  标致雪铁龙工业部门负责人丹尼斯马丁(Denis Martin)拒绝透露新重组规划的成本节约目标,不过其表示下个月劳资联合委员会将公布详细的成本节约措施。

  大规模裁员八千人

  按照原先外媒的估计,欧奈工厂将有1,500到2,000人失业,但现在看来可能几乎所有岗位都不容乐观。

  标致雪铁龙还将在法国西部的雷恩(Rennes)工厂裁员1,400人。随着标致508和雪铁龙C5等规格较高的车型需求走弱,该厂产能被迫缩水。标致雪铁龙在法国境内还将裁撤3,600个非整车岗位。总计裁员数量将达到8,000人。

  由于雷恩工厂裁员数量很可能高于此前预期的600人

  ,加上与菲亚特合资的赛瓦诺(Sevelnord)工厂也存在裁员概率,标致雪铁龙能否将裁员总数控制在8,000人级别还未可知。

  7月3日,标致雪铁龙第二大工会FO主席克里斯蒂安拉法叶(Christian Lafaye)表示,公司在法国的裁员数量将增加到8,000至10,000人,远超过此前公布的4,000人目标。到2011年底,标致雪铁龙在法国总共有固定工和临时工100,356人,而在全球拥有209,019名员工。去年标致雪铁龙宣布在欧洲地区裁员6,000人,倘若加上其中的法国员工,则两次裁员总共将突破万人,达到法国员工总数的10%以上。

  掀起波澜

  法国总理让-马克艾罗将工厂关闭和裁员计划形容为令人极度震惊,并表示政府正在研究该计划,但其并未予以谴责,招致法国最大工会CGT的批判。

  CGT工会主席让-皮埃尔默西(Jean-Pierre Mercier)宣称:瓦兰已经向我们宣战,而我们将同他作战!

  瑞士信贷集团(Credit Suisse)分析师埃里希豪泽(Erich Hauser)对标致雪铁龙的决策表示理解:人们已经很长时间没有意识到正在以如此高的速率消耗资金。这(标致雪铁龙)是个别无选择的公司。标致丧失了欧洲市场小型车领域的优势,而那是它的传统支柱。

  (文章来源:汽车)

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